Forums

Kur Tu to alni bāz tai imprezā? :))))
Dīvains komentārs. Obligāti alnis jāiebāž?

Egil, salīdzināti tiek pikapi , a te viens ar raļļu vāģi....

man bija kādreiz 100 audi universāls 93 gada kvatrinieks - ļoti normāli varēja pabraukt pa mērenu sniegu un dubļiem - bij lēts un žēlots netika un alnis vienreiz ar tika vests :)DDD
no pikapiem ja naudas drusku mazāk L 200 ja vairāk hilux

jautajums specialistiem. no ka rodas tas plaisas dzineja galvas degkameras [dizelim.Tada lieta raksturiga ford rangeriem.

Ne tikai fordiem, tādas pat plaisas ir ir veco Patrol 3,3 priekškamerās, tiesa - tur tās nav bīstamas. Ja plaisas priekškamerā - tās maina atsevišķi, ja pašā degkamerā - tad jāmaina galva, ja plaisa aiziet par tālu. Kā iespējamo cēloni esmu dzirdējis piesērējušu degvielas padeves sprauslu vai tās smidzinātāju, kas noved pie lokālas pārkaršanas degkamerās.

Un netikai augstāk pieminētajiem, bet arī vw vecā parauga turbo/ dīzeļ dzinējiem arī tāda paša plaisa . Vienīgais, ko varu piebilst, šiem motoriem ļoti sarežģīta galvas skrūvju pievilkšanas shēma. Ar pievilkšanas momenta atbrīvošanu pēc 2000 km noskrējiena. Servisos, protams, ka šo normatīvu neviens nepiekopj!

sprauslas tiesam bija piserejusas.tass tad pamata noparkarsanas laikam.

Pārliecinājāt Krišu.Visi iepriekšminētie dranduļi ir draza-Krišiņš nopirka pārbaudītu vērtību-veco,labo ČEROKU!:)

Malacis. Pareiza izvēle.

Tagad jaunajam L200 Intense 6MT ir 181 Zs, līdz ar to Hilux jau ir palicis daudz švakāks. Šobrīd viss ir pamainījies. Piekare uzlabota gan aizmugurē, gan priekšā, savādāk veidota. Salons klusāks. Atjaunotas formas - uzlaboti sēdekļi ir noteikti ergonomiskāki. šī gada modelim ir augstāka līnija un bampers, augstāk lampas izvietotas, miglinieki pacelti uz augšu - vairs tā neķers akmeņus, un tieši šī inženieru nepilnība ir novērsta.